Libro de Ricardo Lagos que reúne sus columnas de opinión escritas para El Clarin, Argentina entre noviembre 2006 y julio 2011. Algunas de ellas son:; - América Latina: repaso de la década ganada, enero 2011; - Para una agenda América Latina -Estados Unidos, marzo 2007; - América Latina: integración o desintegración, abril 2007; - Obama y América Latina, enero 2009; - Carlos Fuentes y las tareas de hoy, diciembre 2008; - El predominio de los ritos de la democracia, julio 2009; - De qué sirve crecer si no pensamos en Haití?, diciembre 2010

Ricardo Lagos analiza el efecto de las transformaciones económicas del mundo en la capacidad de negociación de América Latina. El autor postula que la región no se ha visto tan afectada como en el pasado por las fluctuaciones económicas de los grandes centros

Enfoque: Señala que, debido a la amenaza de guerra en Irak, todo está en alza por la subida del dólar y el petróleo: la bencina, el pan, las micros, el metro. Indica que sólo en el último mes, el precio de la bencina ha aumentado en $55 y el del pan $80 por kilo. Consigna la opinión de la gente sobre el alza del boleto de Metro, transporte que estrenó la tarjeta Multivía para reemplazar los boletos. Ante "el bombardeo de precios", el Presidente Lagos hizo un llamado a los empresarios a que cuando la situación internacional se estabilicen bajen los precios. Da cuenta también de las alzas de los buses interurbanos y de las micros en regiones. Remata diciendo que "lo único que no sube son los sueldos". Mandatario: "Así como entiendo por qué sube, Chile no va a entender por qué cuando cambian las condiciones esas alzas no bajen y tienen que bajar. Ése es un país serio que funciona bien"

Enfoque: Se informa sobre la última alza de los combustibles. Se comenta que no pudo haber sido en peor momento, en plena crisis económica o por lo menos de desempleo, en medio del invierno. Se concluye que no era la mejor época. Se indica que el alza provocó más que indignación y que las críticas van dirigidas al Gobierno. Se consigna que de los $40 que han subido los combustibles, la mitad corresponde a impuestos. Se especula que el precio podría volver a subir entre $10 o $20; Mandatario: "Creo que es mejor enfrentar las realidades económicas como son y no esconder detrás de un subsidio que en definitiva lo terminan pagando los más necesitados"