Enfoque: Informa sobre los caóticos momentos que se vivieron en Santiago, pues hoy se comenzó a aplicar en Vicuña Mackenna el sistema de vías reversibles, segregadas y exclusivas. Destaca que el Presidente Lagos admitió que hay errores que se deben corregir y sostuvo que cambios de esta envergadura requieren paciencia, para que la gente adecúe sus hábitos. Consigna que algunos automovilistas se mostraron satisfechos, pero que el alcalde de La Florida reclamó por la falta de señal ética clara y el medio comenta que faltó más fiscalización al transporte público; Mandatario: "Creo que indudablemente toda modificación de esta envergadura en los hábitos de la ciudad va a tomar un tiempo y tenemos que pedirle un poco de comprensión a la gente. Y también a las autoridades para que hagan las cosas lo mejor posible"

Enfoque: Expone cómo Arturo Barrios pagó la apuesta que le hizo al alcalde UDI Pablo Zalaquett en la pileta afuera de La Moneda y recuerda que Maximiano Errázuriz lustró los zapatos de Nelson Ávila en el centro de Santiago luego del triunfo del Presidente por sobre Joaquín Lavín

Enfoque: Dice que hoy finalmente el misterio sobre las extensiones del Metro fue develado y según lo anunciado por el Mandatario el sector Suroriente de Santiago fue el más beneficiado con un nuevo tramo previsto para el 2005. Señala que el proyecto costará US$ 1.007 millones y que no sólo descongestionará importantes vías sino que mejorará la calidad de vida de millones de capitalinos. Sin embargo, se consigna que Maipú se siente el gran perdedor pues sólo se ofreció la llegada del Metrotren y un metro ligero cuando se vendan los terrenos del aeropuerto Cerrillos; Mandatario: "En un diseño que permite desplazamientos más directos y eficientes en tiempos de viaje y quien quiera ir, por ejemplo, de La Cisterna a Las Condes no necesitará pasar por el centro de la ciudad"

Enfoque: Informa que el Presidente Lagos anunció un nuevo plan de extensión del Metro. Consigna que a los trabajos de extensión de la Línea 2 se añade "esta nueva solución de transporte financiada por privados" que llegará hasta la plaza de Puente Alto, por un lado, y hasta la Cisterna, por otro. Sin embargo, advierte que este anuncio no dejó a todos conformes, pues el alcalde de Maipú se sintió decepcionado porque S.E. no cumple su promesa de campaña de que el Metro llegue a su comuna. Añade que los trabajos culminarán en 2005, duplicado la red de Metro actual; Mandatario: "Ha habido que hacer un tremendo esfuerzo de ingeniería financiera para sacar estas tareas adelante sin recargar la caja fiscal"