Enfoque: Da cuenta de la jornada inaugural del servicio de la Línea 4 del Metro y de las entusiastas opiniones de los usuarios. Agrega que el Presidente "no se quería perder este corte de cinta", ya que "al final" fue una de sus promesas de campaña. Mandatario: "Cuando fui candidato aquí en la plaza de Puente Alto dije que en mi periodo iba a llegar el Metro a Puente Alto. Hoy el Metro llega a Puente Alto"

Enfoque: Muestra las opiniones favorables de los usuarios de Puente Alto frente a la inaugurada Línea 4 del Metro y añade que el Presidente Lagos compartió la felicidad de los santiaguinos. Añade que sólo quedó pendiente que en marzo se habiliten las estaciones intermedias entre los Orientales y Vicente Valdés, tramo que por ahora los usuarios deberán atravesar con buses articulados y gratuitos. Mandatario: Imágenes saludando a la multitud agrupada afuera de una estación del Metro

Enfoque: Explica el recorrido del nuevo servicio de la Línea 4 del Metro, entre Providencia y la plaza de Puente Alto, y muestra a los habitantes de Puente Alto que usaron el Metro. Informa que el Presidente Lagos encabezó la inauguración, pero luego consigna que hay un trecho de 5 estaciones intermedias que aún no están terminadas y que se habilitarán en marzo del 2006 y mientras tanto se cruzará usando buses de conexión gratuitos. Mandatario: Imágenes en la inauguración del Metro

Enfoque: Afirma que la semana de inauguraciones del Presidente Lagos ha sido criticada por la oposición, pero que durante la entrega de dos nuevas estaciones del Metro en Recoleta, el alcalde UDI, Gonzalo Cornejo, defendió al Mandatario de las críticas de su propio partido, diciendo que S.E. debe gobernar hasta el último día y tiene derecho a inaugurar él mismo las obras públicas realizadas. Mandatario: "Este tremendo esfuerzo no se improvisa. No se hace de la noche a la mañana. Esto es fruto de un trabajo serio, largo y bien planificado"

Enfoque: El medio asegura que los nuevos trenes de Ferrocarriles del Estado son más veloces que cualquier automóvil o bus, lo que lo convierte en el tren más moderno de Sudamérica. Cuenta que el Presidente Lagos, desde Los Ángeles hacia el sur, se detuvo en todas las estaciones para contar que había un nuevo tren, más rápido, con aire acondicionado y que poseía lo máximo en seguridad. Cada parada fue animada por una banda y un pie de cueca. Señala que el Presidente se dio tiempo para inspeccionar las vías, "y casi como un adolescente aventurero", se atrevió a cruzar a pie entre los durmientes del viaducto de Malleco. El próximo objetivo es que este tren llegue a Puerto Montt, "algo que dicen sucederá antes de que Ricardo Lagos termine su periodo". Mandatario: "Y lo que se ha hecho en Ferrocarriles es un tremendo esfuerzo a medida de lo que nosotros somos"

Enfoque: El canal destaca que en modernos y cómodos vagones, el Presidente Lagos inauguró "esta noche" el viaje nocturno del tren Terra Temuco-Santiago, cuyo tiempo de recorrido disminuyó de 12 a 9 horas, con capacidad para automóviles. Recalca que el tren posee mayor seguridad en los vagones, los cuales poseen modernos servicios. Informa que el Mandatario, como ex ministro de Obras Públicas no resistió "la tentación de inspeccionar desde las alturas" el viaducto de Malleco. Destaca también el testimonio de la empleada del Presidente, quien indicó que este viaje no tiene comparación con los viajes de su niñez. El tren saldrá desde Santiago a las 9:30 y 22:30, y parará en siete estaciones y los pasajes costarán entre $ 14.000 y $ 28.000, y el auto tren costará entre $ 60.000 y $ 80.000. Mandatario: "Es una tremenda inversión, pero que tiene que ver con cómo entendemos, cómo integramos el país, cómo hacemos un país más homogéneo, donde el progreso llega a todos los lugares, también llega aquí a través del tren"

Enfoque: El medio indica que "esta por reiniciarse" el servicio de trenes entre Santiago y Temuco y que "modernos convoyes" unirán ambas ciudades en 9 horas, transformándose en los ferrocarriles más modernos de Sudamérica y "en la novedad del próximo verano". Cree que la caminata del Presidente Lagos por el viaducto de Malleco "fue el símbolo ideal para este nuevo logro del Gobierno en materia de transportes". Señala que los pasajes costarán entre $ 20.000 y $ 28.000 para la clase preferente y $ 14.000 y $ 18.000 para el coche salón; y que los costos ascienden a US$ 24 millones y que para el 2005 el servicio se extenderá hasta Puerto Montt. Mandatario: "Estos han sido años en que ustedes han visto el avance y el progreso, ustedes han visto lo que se está haciendo en materia de mejoramiento de programas de riego, o ustedes han visto los avances que hemos tenido en materia vial o las mejoras que hemos tenido en el ámbito de la educación o de la salud, las mejoras que hemos tenido en la construcción de viviendas y eso que estamos haciendo tenía también que llegar al tren"

Enfoque: Recuerda que una vez el Presidente Lagos dijo que tenía firme el timón del país, pero "al parecer está para conducir cualquier cosa", pues hoy condujo uno de los nuevos carros del Metro durante su inspección de las obras de los dos primeros tramos de la Línea 4 y aprovechó de recalcar que será la columna vertebral del Plan Transantiago. Explica las características de los neuvos trenes de esta extensión del Metro, enfatiza en que la Línea 4 le cambiará la vida a millones de personas que viven en 18 comunas y que con las nuevas obras en todo Santiago, la red duplicará su extensión de 40 a 87 kilómetros. Añade que en diciembre serán inaugurados estos dos primeros tramos de la Línea 4. Mandatario: "Esta Línea 4 va a permitir ser la columna vertebral del Transantiago"

Enfoque: Consigna que el Presidente Lagos anduvo en uno de los nuevos carros del Metro, al inspeccionar el primer tramo de la Línea 4, que va de Vicuña Mackenna hasta la plaza de Puente Alto y que estará totalmente operativo en diciembre. Indica que el Mandatario "aprovechó la oportunidad" para señalar que el Metro es uno de los "ejes articuladores" del Plan Transantiago y que junto a los nuevos buses significa un nuevo transporte para Santiago e hizo un llamado a valorar más obras de esta envergadura en vez de andar pendiente de problemas como los hoyos. Añade que con las obras de Metro que se realizan desde 2002 se duplican los kilómetros del transporte subterráneo que cubren la capital y han tenido un costo de US$ 1.000 millones. Mandatario: "Hoy día vemos un nuevo sistema de transporte que surge entre nosotros mismos. Éstas son las cosas permanentes. Yo sé que a algunos les parece más importante hablar de los hoyos. Son muy importantes, pero ante la macicez de esta obra yo creo que chilenos y chilenas saben dónde está el futuro"

Enfoque: Asevera que el Presidente Lagos quiso probar la nueva iniciativa y se subió a una de las micros, donde conversó con los pasajeros. Indica que al llegar a La Moneda, el Mandatario aseguró que el sistema se está perfeccionando, pero que es mejor que lo que había. Mandatario: "La verdad es que había que pedirles paciencia antes, ahí sí que había que pedir harta paciencia, cuando pasaban las cosas antes. O sea ahora lo que hay que pedir es a lo mejor paciencia, pero menos que la que les pedimos hace tantos años, cuando veíamos lo que teníamos en materia de transporte en la capital"