El paso fronterizo de Monte Aymond, en la Provincia de Magallanes, une las ciudades de Punta Arenas con Río Gallegos, capital de la Provincia de Santa Cruz, Argentina. El tramo Monte Aymond - Río Gallegos cuenta con 58 kilómetros de extensión y era el último que faltaba por pavimentar para unir el límite fronterizo de Argentina de esa región, con la capital federal. Por la parte chilena, el tramo desde Punta Arenas hasta Monte Aymond fue pavimentado durante el período del Presidente Eduardo Frei, cuando era ministro de Obras Públicas el actual Presidente Ricardo Lagos. Durante el 2004 se logró completar el último tramo de doble vía hasta Monte Aymond. Esta obra, pendiente por más de una década, concreta un compromiso de integración patagónica binacional. Por su parte, Chile logró completar durante 2004 el último tramo de doble vía pavimentada hasta Monte Aymond. En promedio, transitan por este camino 200 vehículos diarios, entre ellos muchos camiones. Con esto, la ruta argentina Nº 3 queda completamente pavimentada hasta Buenos Aires. La obra permite establecer una ruta caminera pavimentada para los magallánicos que viajan hacia Osorno o Santiago y para el transporte de productos nacionales. También es importante para el transporte y vehículos argentinos entre la provincia de Santa Cruz y Tierra del Fuego Argentina, que debe cruzar el Estrecho de Magallanes y territorio chileno para comunicarse. Entre los próximos desafíos, se encuentra seguir pavimentando los caminos chilenos de Tierra del Fuego (está en ejecución el tramo entre Bahía Azul y Cerro Sombrero), restando sólo 5 kilómetros para ello