PROGRAMA CAMINOS BÁSICOS 5000. El programa, desarrollado por la Dirección de Vialidad tiene el objetivo de pavimentar 5 mil kilómetros de caminos rurales en todo el país antes del 31 de marzo del 2006, fecha comprometida por el Presidente Lagos. El programa se inició en mayo de 2003 y la inauguración del camino Patagua Orilla marca el hito 5.000, cumpliendo de esta forma el compromiso asumido por el Mandatario. La inversión total del programa -que incluye fondos sectoriales y de FNDR, municipios y privados- en el año 2003 fue cercana a los 15 mil millones de pesos. El año 2004, llegó a 37 mil millones. El programa tiene una inversión total a la fecha de 75 mil millones pesos. La iniciativa ha atendido un 6,5 por ciento de la red no pavimentada. La red vial en Chile supera los 80 mil kilómetros, de los cuales 62 mil no están pavimentados. Considerando que históricamente son pavimentados en promedio 300 kilómetros al año, la meta de mejorar más de 5.000 kilómetros en tres años implica un gran desafío. Entre los aspectos destacables del programa se cuenta la estructuración de grupos de apoyo de la comunidad para llevar adelante las obras, experiencia que ha tenido una respuesta muy significativa en la sexta región. Asimismo, el proyecto ha servido como ejemplo para la realización de programas similares en México, Perú y Argentina. CAMINO PATAGUA ORILLA CAMINO. El camino Patagua Orilla está ubicado en la comuna de Pichidegua, VI Región. El proyecto de mejoramiento de esta vía consideró la pavimentación de las Rutas H- 870, H-874 y H-876, con un ancho de 6,00 m. y un kilometraje total de 9,6 km. Estos caminos forman una herradura que nace y termina en el camino Rol H-76 Pichidegua - San José de Marchigüe. La inversión total fue de $279.520.756, proveniente de fondos sectoriales. Los trabajos se iniciaron el 7 de marzo de este año y concluyeron septiembre. El proyecto busca mejorar la calidad de vida de los habitantes de zonas rurales, en su mayoría, familias de escasos recursos relacionados con labores agrícolas. La iniciativa se orienta a establecer una mejor vía de transporte y acceso a servicios básicos en las áreas de salud, educación y mejoramiento productivo. En cuanto al aporte de esta obra para la región, esta vía evita la contaminación y daños de los cultivos producto del polvo, favoreciendo de esta forma una mayor explotación de los terrenos. Además, beneficia a las personas que viven en predios adyacentes al camino al terminar con la contaminación por emisión de polvo a causa del transito vehicular. Para la habilitación de esta obra se contó con la participación de de comités pro-pavimentación de la comunidad