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Costos del progreso

Enfoque: Señala que las grandes obras viales realizadas en Santiago son señales de progreso, pero que estos avances tienen un costo social que "se debe pagar en carne propia". Consigna que un ejemplo de ello es el Metro. Asevera que la otra cara de la modernidad la vive la gente que debe abandonar los locales que arrienda o sus propios negocios. En Américo Vespucio de destruirá un edificio donde hay 4 empresas y trabajan más de 50 personas. Mandatario: Conversando con manifestante desnudo. (Imágenes de archivo)

CHV - Chilevisión

Críticas al Metro por no contar con acceso a discapacitados (Referencial)

Enfoque: Exhibe que las estaciones de la Línea 1 no cuentan con facilidades para personas discapacitadas o con muletas, lo que les hace más difícil su desplazamiento. Añade que en el sitio web del FONADIS, aparece una promesa del Presidente Lagos en la que se compromete a tener un Metro accesible para los discapacitados antes de octubre de 2005, lo que según el medio "es una meta aún lejana"

CHV - Chilevisión

Expansión del plan de transporte urbano

Expansión del plan de transporte urbano

El Presidente de la República, junto al ministro de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones, Carlos Cruz, y al presidente del directorio del Metro, Fernando Bustamante, da a conocer expansión del plan de transporte urbano

Presidencia de la República de Chile

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