NUEVO ACCESO PUERTO SAN ANTONIO. El objetivo es dotar al Puerto de San Antonio de un acceso que permita el tránsito expedito de vehículos livianos y de carga provenientes de las localidades ubicadas al oriente de esa ciudad, a través de la Ruta 78, evitando el tránsito de cargas pesadas por el centro de la ciudad, lo que se traduce en una disminución de los tiempos de viaje y menor consumo de recursos. El proyecto contemplado considera los siguientes aspectos: FASE I: Inversión: USD 2.400.000. Fecha Entrega: noviembre 2004 Mejoramiento del Enlace Aguas Buenas existente. Avance de Expropiaciones y Cambios de Servicios. Estudios de Ingeniería Definitiva FASE II: Inversión USD 22.700.000. Fecha Inicio noviembre 2004 Fecha Entrega noviembre 2005 Doble calzada en toda su extensión, 8 Kms. aproximadamente, desde el Enlace Aguas Buenas hasta el acceso al recinto del Puerto de San Antonio. Construcción de una Trinchera cubierta de 250 mts. en el sector de Barros Luco (vía principal de conexión entre Llo-lleo y San Antonio), pasando por debajo de las avenidas Barros Luco, Angamos y Ferrocarril. Segregación en la Mediana, utilizando defensa New Jersey Tipo F, en toda su extensión. Construcción de 2 Enlaces: Uno que da solución al sector del Fundo Llo-Lleo (Km. 4,2) y otro que resuelve la conexión del nuevo trazado con el sector Sur de Llo-lleo (conexión con calle Avenida Chile desde el Km 5,7 del nuevo trazado) Construcción de aproximadamente 1,3 Kms. de Calles de Servicio, para resolver la conectividad con el sector del Fundo Llo-lleo. Defensas camineras laterales en aquellos sectores que sea necesario, de acuerdo a la normativa vigente. Solución al sector industrial ubicado en el entorno del Enlace Aguas Buenas. Citofonía. Zona de Pesaje. Iluminación de los sectores urbanos y enlaces. Velocidad de operación entre 100 y 120 KPH, con restricciones en el sector urbano de la llegada el puerto. Disposición de nueva señalización, de acuerdo a la normativa vigente. ACTIVIDAD PORTUARIA DE SAN ANTONIO. Este puerto ha experimentado un crecimiento de 11, 5 por ciento, tras movilizar cerca de 6 millones de toneladas en lo que va del año. Durante el mes de julio logró un crecimiento de carga de 19 por ciento en, en comparación con el mismo período de 2003. Esto, tras movilizar 942 mil toneladas, cifra superior a la cantidad movilizada en julio del año pasado (790 mil toneladas). Los TEUÆs (unidad equivalente a un contenedor de 20 pies) también registraron un incremento significativo durante el mes de julio, que crecieron en un 15 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado. El movimiento de carga contenedorizada registró un incremento de 14 por ciento en comparación con el mismo período de 2003. El movimiento acumulado de carga contenedorizada en los primeros siete meses de 2004, fue de 3 millones 944 mil toneladas, lo que, en comparación con el mismo período de 2003, equivale a un crecimiento de un 22 por ciento