ANTECEDENTES TÉCNICOS PROYECTO LA PÓLVORA El camino La Pólvora, permitirá que los flujos de vehículos que transiten por la Ruta 68 o por la Ruta 60 CH, en dirección al o desde el puerto de Valparaíso, lo hagan en forma directa por esta nueva vía sin tener que ingresar al sector centro de la ciudad. PRIMERA ETAPA: (Ruta 68, km. 0,800 - Sector Puertas Negras, km. 12.845.065). Etapa entregada a la comunidad en septiembre 1999. Camino con pavimento en asfalto de 2 pistas ampliables a 4, una longitud real de 11,4 Km. Inversión total: $ 6.530 millones. SEGUNDA ETAPA: (Sector Puertas Negras, km. 12.845 - Qda. Las Animas, km. 17.864). Esta etapa se encuentra terminada y tiene una longitud de 5,1 km.. Inversión Total: $ 7.780 millones. TERCERA ETAPA: Esta etapa tiene un desarrollo de 4,8 Km. aproximadamente incluyendo en su trazado 3 túneles bajo la ciudad y dos viaductos principales y se ha dividido en dos tramos: El primer tramo, de esta tercera etapa se encuentra terminado en su obra gruesa, tiene un desarrollo de 545 mts., de los cuales, 437 mts. corresponden al túnel denominado T-3. Tuvo un monto de inversión de $ 3.834 millones. OBRAS EN CONSTRUCCIÓN El segundo tramo de esta tercera etapa, actualmente en construcción, continúa con el túnel T2. Tiene una longitud aproximada de 300 m, 2 pistas de ancho que pasan por el viaducto Las Lúcumas, hasta llegar a la quebrada Las Tortugas. Ahí se ubica una bifurcación hacia el puerto de Valparaíso por el túnel T1. Éste último tiene 2.150 mts de longitud y cuenta con las más modernas instalaciones de operación y seguridad. Ingresa al puerto a través de un viaducto sobre la Av. A. Varas, permitiendo además a conectividad con la ciudad. En ese lugar se inicia también la conexión costera de carácter turístico y para tránsito local que empalma con el sector playa de Las Torpederas, incluyendo el mejoramiento de la Av. Altamirano dentro del marco del Plan Bicentenario para la Ciudad de Valparaíso. Para ello, se encuentra terminado el proyecto de ingeniería y se han iniciado las obras de este camino desde la Quebrada Las Tortugas hasta Av. A. Varas, de 4,2 km. Además del camino se implementarán ciclo rutas, paseos peatonales, miradores, paisajismo, iluminación y obras de arquitectura en general. Todo ello significa una inversión de $ 4.000 millones. Las obras del camino costero deberán estar terminadas el 31 de mayo de 2005. MINUTA TÉCNICA Contratista: Ferrovial Agroman Chile S.A. Presupuesto: $ 35.652.- millones Plazo vigente de obra: 1.065 días Fecha inicio de obras: 11 de Junio de 2003. Fecha de término: 10 de Mayo de 2006 Mano de Obra Contratista: 10.112 h/mes calificados Y no calif. Mano de Obra Inspección: 1.920 h/mes Total Contrato: 12.032 h/mes El costo total de las obras en construcción, (Obras e Inspección), asciende a un monto de $ 38.483 millones aprox. (Obras MM$ 35.652, e Inspección MM$ 2.831)