El proyecto esta constituido por dos ejes viales, incluyendo vías expresas y calles de servicio: Eje Norte-Sur, entre la intersección de la Ruta 5 Norte y Avenida Vespucio Norte, hasta el puente sobre el río Maipo, con una extensión de 39.5 km. Eje General Velásquez tiene una extensión de 21 km. y cuenta con 32 pasos superiores e inferiores, 3.5 km de túneles tipo trinchera cubierta y semicubierta, 2 plazas de terraza, 2 puentes, 6 pasarelas peatonales y 60 hectáreas de áreas verdes. Se divide, a su vez en tres tramos, de los cuales el norte y el sur están terminados y puestos en servicio provisorio, con cobro de peaje. El tramo central, en tanto, comprende desde su intersección con Carlos Valdovinos por el sur, hasta el río Mapocho por el norte, con una longitud de 7,0 km. Para este tramo se mantiene la configuración del resto del proyecto, es decir, doble calzada expresas con 3 pistas de circulación por sentido y doble calzada de dos pistas por sentido de vías locales continuas que se intersectan a nivel con la vialidad transversal. De la longitud total, 5 km corresponden a calzadas expresas soterradas (en trinchera semicubierta y cubierta), incluyendo el túnel Alameda, de 450 m de longitud. Calles locales en todo el tramo Nuevos cruces desnivelados en calle El Colector - A. Subercaseaux, Iquique, Santuario Padre Hurtado, Arica, 5 de Abril, Manuel Thompson, Alameda, Ecuador, Portales, Santo Domingo, San Pablo, Edison, Alejandro Fierro, Martinez De Rozas, Andes, Vargas Fontecilla, Mapocho - JJ Perez, Juan Luis Sanfuentes Salvador Gutierrez, Carrascal

los que se complementan con los existentes y que se ampliarán, Buzeta, Ruta 78, Pedro Aguirre Cerda, Avda. del Ferrocarril. Un puente de 681 m, para permitir el cruce sobre el río Mapocho en el sector de la Av. Jorge Hirmas. A la fecha, el estado de avance de la obra construcción es de un 63.3 por ciento. y ha significado la contratación directa para 800 personas. En su intersección con la Alameda, este tramo se convierte en un túnel que pasa bajo esta avenida y sobre las instalaciones de la Línea 1 del Metro. Las obras ejecutadas a la fecha se extienden subterráneamente desde calle Portales hasta la Alameda, sector donde mañana una retroexcavadora comenzará las faenas de construcción de la última fase del túnel (bajo la Alameda)