La Fuerza Aérea de Chile fue creada mediante Decreto Supremo el 21 de marzo de 1930, firmado por el entonces Presidente de la República, general Carlos Ibáñez del Campo. De esta forma, sobre la base de la fusión de los servicios aéreos de la aviación naval y militar, surgió la Fuerza Aérea Nacional, debido a la imperiosa necesidad de centralizar bajo una sola dirección el esfuerzo destinado a la apertura de rutas aéreas a lo largo del país y a la conformación de un poder aéreo responsable de la integración, defensa y control del espacio aéreo. Su primer jefe fue el comodoro Arturo Merino Benítez, quien encabezó a los pioneros de la aviación que impulsaron el proyecto de formar y desarrollar una capacidad aeronáutica acorde con las exigencias económicas, políticas y de defensa del Estado. En 1936 se organizan los grupos de Combate Nº 1, en Iquique

Nº 2, en Quintero

Nº 3 en Temuco y se crea el Grupo de Defensa Antiaérea en El Bosque. En 1937 se crea la Academia de Guerra Aérea y en 1939 se crea la Escuela de Especialidades, para preparar a los suboficiales mecánicos encargados del mantenimiento de las naves. En 1942, la Escuela de Aviación recibió el primer contingente de cadetes civiles, con lo que termina el paso de oficiales desde el Ejército y la Armada. En 1947, la FACH inició sus exploraciones antárticas, uniendo por aire todo el territorio nacional, desde Arica hasta la Antártica. En 1953 se recibieron los primeros helicópteros y en 1954, la Fuerza Aérea entró en la era de los aviones a reacción, con la llegada de los DH-115 "vampiro", de origen inglés. En la década del Æ70, los pilotos trajeron en vuelo desde Inglaterra un grupo de monoreactores Hawker Hunter. En 1975 incorporó a su material aviones F-5E y F-5F, mientras que en 1980 añadió los M-50 Mirage. Ese mismo año se realizó por primera vez la Feria Internacional del Aire y del Espacio, mientras que en 1984 se creó la Empresa Nacional Aeronáutica, creando en sus talleres aviones Piper PA-28 "Dakota" Casa C-101, coproducido con la empresa española Casa

los aviones de instrucción T-35 Pillán y en avión Ñancu, destinado a la aviación deportiva. En mayo de 1991, las Naciones Unidas solicitaron la participación de la institución en tareas de enlace y patrullaje aéreo en la frontera entre Irak y Kuwait, después de la guerra en el Golfo Pérsico. En 1996 se gestó la primera expedición a Campos de Hielo Sur, donde se instaló un campamento que permitió el entrenamiento de las tripulaciones aéreas y un gran avance en la investigación científica. En 1999, la FACH concretó una de las más grandes travesías en el territorio antártico, cuando por primera vez en la historia un helicóptero institucional llegó al polo sur, a la base Amundsen -Scott. Los nuevos desafíos de la Fuerza Aérea de Chile para el siglo XXI destacan la incorporación de la mujer, la reforma educacional y la autorización del Gobierno para la adquisición de cazabombarderos F-16