El proyecto Talleres y Cocheras Puente Alto tiene una inversión en desarrollo de ingeniería y obras civiles de 20 millones de dólares. En equipamiento y sistemas extranjeros la inversión es de 23,5 millones de dólares, alcanzando la inversión total de 43,5 millones de dólares. Este recinto permitirá efectuar los mantenimientos periódicos tanto de pequeña revisión como el correspondiente a la gran revisión de los 180 coches que están en proceso de fabricación. Por otra parte, cumple la función de garaje al término del servicio. La obra civil se entregará en agosto del presente año, fecha en que los sistemas de vías, eléctricos y señalización, entre otros, estarán en pleno montaje. El primer tren llega a Chile en diciembre del presente año, para inicio de las pruebas correspondientes. La dotación de trabajadores empleada para materializar esta obra, en su momento peak, correspondió a 500 hombres-mes. Características de los Talleres y Cocheras Puente Alto La superficie del terreno es de 110.000 m2, con 33.471 m2 construidos. Cuenta con una nave de gran y pequeña revisión y recintos para talleres y laboratorios, una nave de cocheras, un edificio de servicios, un edificio de puesto de maniobra de talleres y otras edificaciones menores. Cuenta, además,con 14.500 m2 de áreas verdes. Las cocheras tienen una capacidad para 16 trenes. Estado De Avance General. El proyecto Línea 4, al 31 de mayo del presente, tiene un avance general de un 40 por ciento, considerando ingenierías, obras civiles, sistemas de equipamiento extranjeros y nacionales y material rodante. Las obras civiles propiamente tales, presentan los siguientes avances: Tramo A.Vespucio - Puente Alto, 64 por ciento Tramo Grecia - La Cisterna, 13 por ciento Tramo Tobalaba - Grecia, 54 por ciento Talleres P.Alto y Cocheras Intermedias, 90 por ciento. La mano de obra directa actual corresponden a 6.000 empleos. El total de mano de obra directa ocupada hasta la fecha alcanza a aproximadamente 50.000 hombre-mes y a 60.000 hombres-mes de ocupación indirecta